スキー板の値下げ時期は、1月下旬、3月中旬、4月頃。 値上げも有るから要注意!

 
 常識ですけど、スキーの値段は、販売するお店毎で異なる。
地域が異なるだけでも差が出てくる。
1kmの距離も離れいてない、ご近所のスーパーだってそうでしょ?
同じ500mlのコーラでも、130円の所もあれば、98円の所もある。

 後は、凄く人気のあるスキー程、値下げする金額が少ない。
これは、人気のある商品だから、わざわざ値下げをしなくても、買ってくれるお客さんが居るから。
お客さんが購入してくれまで待ち続けている状態だったり、別の見えない力が掛かってるとか。

 お店は、「他のお店価格が安ければ、その価格より1,000円お安くしますよ!」という作戦もある。
最近「同じ地域のエリアの価格だけに対応致します」と言われて。
「全国で1番安い所、神田界隈の価格には、合わせてられません」という意味だと解りました。

 お店が儲かる為には、出来る限り割引販売無しで、売る必要がありますからね。
よく、スキー雑誌に登場してる、何処かのスキー専門店のお偉いさんが。
スキー用品は割引競争ばかりで、店舗は非常に大変。割引販売をしないで売りたい」って言ってたし。

 正直、割引販売をしないで、スキーを販売しても、別のお店が安い価格で売れるので無理。
メーカーやブランドが「うちのスキーは、高級ブランドイメージを維持するから、割引禁止な」
と制限する事が可能ならば、何処かのブランドみたいに、値下げ無しでも売る事は出来るみたい。
それでも、スキーが売れる理由は、スキーの性能が本物だから、本物が欲しい方が購入します。

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コブをデラガケするのは、コブ形状を戻すのと、下地の土を埋める為ですよね。

 コブデラガケメンテナンス)する理由は、コブ形状を元の形に戻してコブ滑りを楽にする為。
積雪の少なくて、雪の下から出て来る土や岩を埋めて、コブの寿命を延ばす為。

 
縦長ラインコブをデラガケ中。

 ゴズロフはスキー検定1級を受かりたくて、コブ滑りを練習し始めたスキー場が要デラガケだった。
パトロールかスクールの研修生?の方々がデラガケしに来て、その後ろを見様見真似で滑ったのが最初。

 コブの底に出て来た土に、コブの中の雪を出来る限り削り落として埋める。
そうしておけば、次の日のコブ練習は土が出て無い状態から始められる。
滑った跡がそのまま凍ると次の日が悲惨。洗濯板の上を滑ってる様な感覚で正直怖い。
そんな、滑り易い状態に整えて「今日もコブ練習させてもらってありがとう」との意味を込める。
室内スポーツで、練習後にモップ掛けするのと同じですね。


 

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ファットスキーの選び方の前に、何処で滑るのかが重要です。湿り雪?乾燥雪?

 基礎スキー板しか持ってなくて、ファットスキー板の購入を考えている方へ。

 ファットスキー板の種類って沢山ありますが。
基礎板みたいに、初級用・中級用・上級用と区別しようと思えば出来ますが。
メーカーは「的確に」「選び易い様に」表記はしません。
表記してしまうと、御自分に正直なスキーヤーが、上級用ファットを買わなくなるからです。

 一概に、整地を滑るなら。
板がらかいから初級。板がいから上級って所は基礎板に似てますが。

 新雪を滑る時は、ちょっと変ってきます。
新雪が降った所の気温で、らかいスキー板・スキー板のメリット・デメリットが出てくる。
さと、雪質の特性は、最初は知らなくても、新雪をファットで滑れば、嫌でも知る事になります。

 だから、折角買ったファットスキーで滑ってみても。
「あれれ?想像していたのと、全然違う」と、乗り難かったり、物足りなかったりします。

 ファットスキー板の
「長さが同じ」「トップ・センター・テールの幅が同じ」「サイドカーブが同一の数値」デモ。
スキー板を作っている素材が違ってくると、曲がる時の感覚は相当違って来ます。


 ですが、ファットスキーで、滑り易さに1番影響を与えるのは、気温による雪質の違いです。
-20度以下の北海道でも内陸部の新雪。
-10度位の北海道で有名なニセコエリアの新雪。
-0度位の、湯沢地域の標高が低い所の新雪。

 上記3エリアを同じファットスキー板で滑ってみれば、そのファットには何処が相応しいのか解る。
先に書いて置きますが、「気温が低ければ良い・楽しい」と言う単純な事ではありません。
ゴズロフは適度に湿った雪が1番楽しいと思ってます。
 

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スタッドレスタイヤ。BLIZZAK VRX2 新発売


 BLIZZAK VRX2 新発売。
( ゚д゚ )とうとう来た!ブリヂストンの新しいスタッドレスタイヤが2017年9月1日から発売。
これで、従来のモデル、少しは安くならないかな?
 乗用車用のスタッドレスタイヤは、6月の時は値上げしません!って書いてたのに。
結局2017年9月1日から、乗用車用スタッドレスタイヤも値上げしますって、出てましたし。
 
 
乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX2」新発売の公式ページへ


 新しいタイヤを買うか、売れ残った在庫品売り出しを見つけて、安く買うか。
現在のスタッドレスタイヤを、継続して使うか(4シーズン目、2割も減って無い)悩み所。

 最近のスタッドレスタイヤって、本当に長持ちするので、夏タイヤ買う必要性が無いですね。
節約したいゴズロフには大助かり。

だけど、スタッドレスタイヤの性能比較表示、そろそろ飽きて来てるので。
車体の下に取り付けたGopro動画でも見せて貰えませんかね?

 BLIZZAK VRX2が出たお陰で、VRXを購入し易くなったとゴズロフは思ってます。

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2018スキー板 コブも滑れるお勧めの板はコレです。

 スキー検定2級・1級の取得を目指してる方に、イチコロな台詞があります。

「このニューモデルは、コブも滑れて、1級取得に最適なスキー板です」

( ゚д゚ )何故かって?
その辺のお金持ちスキーヤーの方々が、2級・1級に適してないスキー板を購入し
コブ滑れない」「上手くならない」って困ってるから。


 2015年に書いた記事ですが、2016年~2018年度毎の、コブも滑れるお勧めの板を愚痴る。
レジャーコブスキーヤーの戯言なんで、雑誌の表紙を飾る様な、基礎スキートップデモが言ってる訳じゃ無いよ。

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ゴズロフスキーのスキー上達方法? ターン中に横滑り&横ズラシできますか?

 ゴズロフスキースキー上達方法? ターン中に滑りズラシできますか?

 スキー滑りズラシ出来ますか?じゃなくてターン中に滑りズラシできますか?

「横滑りズレの多いターンカービングの失敗動作だから、悪だ!」と考えていた事もありました。
だけど、ズラシ操作をしないと、滑れない所も有るし、今以上の滑りを出来ない事を思い知らされます。

  
 最初に気付いたのは、基礎検定1級に受かりたいから、滑れないコブを練習し始めた時。
コブを最初に練習する時、スキー雑誌で「ズルドン滑り」の予習をしてた。


  「コブの頂点から横ズラシで削って降りて、方向転換して、横ズラシで削って降りる」

スキー板を横にズラす操作なんて簡単に出来る。ってコブ滑り練習を舐めてました。


 だけど、2級検定を受かった後、カービングターンの練習をしてたので。
スキー板で曲がる事。=スキー板にターン弧を描かせる事しか考えて無かったので。
ゼロから始めたコブ滑り練習は難航したし、直ぐにズルドン滑りなんか出来なかった。

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ゴズロフの2018シーズン向け、初めてのファットスキー論。

 2018シーズンに向けての、初めてのファットスキー論。愚痴ゴズロフ論です。
2015シーズン向けに書いた記事を2018年度向けに変更した記事です。

 ファットスキーパウダー斜面を滑る為の用具です。
基礎みたいに、整地でカービングターンする為の用具とは思ってません。
ああデモごめんなさい。2018モデルのファット試乗では、整地を滑ってました。

 張りの強いファットスキーの性能を体感するには、一定以上のスピードを出さないと駄目。
緩い斜面を低速で滑っても、スキーが撓まない状態で滑り続けるので、本来の性能が解りません。

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スキーのコブ滑りで、コブに当たる時、膝を曲げてしゃがんで吸収動作しますが、ナニで吸収してるか知ってますよね?

 スキーコブ滑りで、コブに当たる時、膝を曲げてしゃがんで吸収動作しますが、ナニ吸収してるか知ってますよね?
コブに当たって、膝を曲げるだけでは吸収動作は成立しません。
 「曲げてるだけ」だと、コブの凸に沿って滑ってるだけで、減速なんてしません。
「曲げるだけ」で、コブ吸収出来るなら、誰でもスグに出来るはず、なんだけどなぁ( ゚д゚ )

 
 以下の動画は、 右も左も解らないウェーブコブでのGopro動画。
元々は普通のラインコブとして掘りましたが、ゴズロフ含め皆で縦気味に滑り続けて出来た形状。
元のラインコブに戻したい場合は、しっかりと回し込んだ滑りをするか、デラガケし続ける事。



春コブ。右も左も解らなくなる、真っ直ぐウェーブ状になりかけたコブ


 減速する為の吸収動が出来ないと、コースアウト。
勿論、ゴズロフのナニが1コブ1コブに対して、抵抗してるけど?
疲労が蓄積して抵抗力が弱体化していき、終盤はコブに負けて吸収動作が出来てません。


 
 「コブを吸収しろ」と言って、見本を見せてくれる先生が居ます。
見せて貰った動作を真似しても、減速なんて全く出来ません。
「もっとしゃがんで吸収して」と言って来ますが、しゃがんでも減速なんて出来ません。
「しゃがんでコブに掛けろ」とも言いますが、を知らない人に言っても無理です。
だって、「知らないんだから」解る訳が無い。

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ICIスポーツカスタムフェアに入場後30分で、名前と住所と電話番号を書いていました。


 ICIスポーツカスタムフェア。札幌会場。
この時期になると、ゴズロフは割引券を握り締めて会場へ向かう。
割引券と言っても、試乗会で支払ったゴズロフのお金なので、使わないと損。
数年前、紛失した時はあまりのショックで、カスタムフェアに行かなかった。

 入場後、ファットスキーコーナーには、ビッグマウンテンスキーヤーさん達が待ち構えてる。
万が一、声を掛けられたりもしたら、ゴズロフみたいな田舎物は即座に「イチコロ」
「サイズが違っても、滑りには全く影響ありません」って言うどこかの店員さんとは違いますね。
実際に、メーカーからサポートを受けて、その板を普段から使ってる方々も居ますので、本当に危険。「イチコロ」

 財布の中身の危険を感じ取り、一般スキー用品売り場に退避。
こちらは大賑わい、やっぱり良く売れのは「スキー検定1級に合格するかしないか」位のモデルなんでしょうか?
ノルディカのブーツコーナーを目指したけど、履きたいブーツは別の場所に在ると説明されて。
マウンテンスキーヤーさん方がたむろしてる、付近にて、欲しいと思っていた、ノルディカストライダーを試し履き。

 残念ながら、ゴズロフのサイズは NORDICA STRIDER. PRO 130 DYN にしか無い。
他の、シェル硬度が低くなった、120 110は欲しいサイズより大きい物しか無かった。
ゴズロフは、事前に、5本指のスキーソックスをたまたま履いて居た為、そのまま試す。


 ゴズロフは数年前からノルディカブーツしか使ってません。
単に、他のメーカーだとライナー(インナー)が硬くて履けない為。
ノルディカブーツ公式ページ内、ブーツ選びの失敗へ移動するリンク

 日本で作ってるブーツメーカーが、こんな事言ってしまったら、ブーツ売れなくなるのに。
ノルディカはブーツには相当自信あるんでしょうね。


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スキーブログを書く前に、他の所からの画像を無断でダウンロード&切り取り加工しての画像使用はバレますよ?

 スキーブログを書く前に、他の所からの画像を無断でダウンロード&切り取り加工しての画像使用はバレますよ?

 何処かの誰かさんが書いたブログやHPの記事を、無断で加工転用する事が普通の企業でもやってます。
やってるけど、普通に考えるとイケナイ事なんですよね。

 ゴズロフもずっと前に、ゴズロフが撮影した画像が、何処かのブログに載ってました。

ゴズロフは一切知りませんでした。
そんな事を平気でする人の記事を普通ならゴズロフは信用出来ませんね。

 羊蹄山の山頂まで自力で登って撮影した写真を、勝手に転用された事ですが。
その方のブログ画像には、全部「自分で撮影した画像」と転用防止みたいな事してるのに。

 一応画像には「ゴズロフスキーさんのブログに載ってる画像です」と表記されてましたが。
初めて見た時は、ご自分で解って転用防止策取ってるのに、転用してくるな。
と、ちょっと愚痴りながら「ゴズロフの画像が投稿されててビックリしましたよ。アハハ」で済ませました。
そんな昔話はどうでも良いのです。

 最近、どう見ても、SEO対策の為に複数のブログを同時に作り。
検索ワードに引っ掛ける為に、無意味な長文を無駄に作って投稿しているブログさんを見つけました。
読むと凄く面白く書いてる部分があるので、「楽しむ為に読ませて頂いてますが」
画像の転用はバレルので早めに辞めた方が良いですよ。本当に。

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ニセコ niseko イワオヌプリ iwaonupuri BC

ニセコ niseko イワオヌプリ iwaonupuri BC。

 ニセコで1番有名なスキー場はニセコグランヒラフ
ゲートを出てスキー場管理区域外に出ると、ヒラフが1番面白いのは確か。
その為、お客さんの数も1番多く、ニセコで1番儲かっているスキー場。

 ヒラフのリフト最終地点から、ニセコアンヌプリ(山の名前)の頂上の方へ登れる。
登り切ると、一応360度どっちの方向にも滑って行けるけど、帰って来れるかはシラネ( ゚д゚ )
 

 晴れていれば、嫌でも視界に入って来る1番近い山が「ニセコイワオヌプリ
イワオヌプリの東斜面を正面から眺める位置に居る為。
イワオヌプリの斜度が、実際よりも急斜面に見えてしまう。
ニセコアンヌプリ山頂からイワオヌプリを初めて眺めた時。
( ゚д゚ )「あんな急斜面滑るなんて無理だよ、怖くて滑れない」って本気で思ってた。

ニセコイワオヌプリ
 

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スキーのコブを1度も滑った事無い人に、滑り方を説明したいけど、本当に難しい。

 コブ滑りを楽しんでた時、見ず知らずの方に「コブ滑り教えろ」と言われ。
子一時間、色々とご説明した結果。

 「言ってる事が多すぎて、解り難いよ!」と愚痴を頂いた経験がございます。
( ゚д゚ )

 愚痴を頂いたお陰で、少しはコブ滑り方を考える様になり。
コブが全く滑れない友人に「コブ滑り教えろ」と言われた時は、下記の項目を一緒に滑りながら説明。
その後、深雪当りの日だったので、友人に「申し訳無い」と言って、友人を完全放置。

 友人は、緩いコブラインでずっと滑って居ましたが。
「ゴズロフのお陰でちょっとは滑れる様になった」と友人は言ってくれましたが。
ずっと放置してたし、様子も余り見に行かなかったし、実際に何処まで滑れる様になったかは不明。


 コブ滑った事が無い方に、滑り方の事を愚痴りますが、コブ素人ゴズロフの愚痴です。
「これでコブ滑れるようになります」って保障なんて無い。

この記事、1度投稿しますが、関連する動画の撮影に成功した時は随時追加します。
何度文章読んだって、映像見た方が分かり易いですからね。


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北海道は涼しクナイ( ゚д゚ )
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プロフィール

ゴズロフ

Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

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