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サロモンスキー板構造エッジアンプリファイアはコブが滑り難い、パワーラインは何処に消えたの?

salomonsracemt
 EDGE AMPLIFIER(エッジアンプリファイア)が今のサロモンスの特殊構造。
スキー板のサイドに?って昔からフォルクルスキー板でタイガーなんちゃらって両サイドが凹った形状有りましたよね?

 最適なエッジグリップで正確でイメージ通りのカービングターンを可能にするみたいですが。
コブでのターン後半、踵からちょっとテール側付近が硬い様な想い様な感覚。
コブ滑った後も、疲労感が後からやって来る所は、K2のアイコニック?構造に凄く似てますね。

 サロモンXMAX2016
 エックスマックス時代のパワーラインやパワーフレームの方が圧倒的にコブ滑り易かったのになぁ。
トップがコブに当たった後の、スキー板全体の撓みがコブ滑るには楽しいと思えた。

 基礎スキーは整地での安定感を考えて作られてますからね。
コブ滑り易い板は、上級者用じゃ無くて中級者用使えって事ですね?

 それでも、どうしてもサロモンのスキー板でコブ滑りの練習をしたい方は。
旧モデルのパワーライン&フレーム系の特殊素材が入ってるエックスマックスを探した方が良いですよ。

 整地を滑る分には楽になってるかもしれないエッジアンプリファイアだけど、コブを滑り易い形状では有りません。(個人的な意見)

 新しいスキー板だから、全てが優れている訳じゃ無い事を愚痴って置きました。
でも、検定関係無く、整地でスピード出して滑りたいなら、S/FORCE  BOLD凄く良いです。
salomonbold2020

 ファットスキー板使って春のシャク雪を滑るよりも、ボールドの方が楽。
勿論、コブなんて全く滑りません。

 そう言えば、エッジアンプリファイア構造になってサロモンスキー板の価格下がってませんか?
パワーラインよりも安く作れる特殊構造って事なんですかね?

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キロロスキー場GW後半のコブ三昧。

kiroroasari2b

キロロスキー場のコブ選手権は、本来ならコブ天国の長峰2Bで開催予定だけど。
積雪不足で長峰エリアがクローズした代わりに、朝里2Bに会場が移る。

 昨シーズンのキロロ営業最終日、コブ選手権の会場が朝里エリアだと知った。
キロロ公式ページでは何の情報も発信しないので、関係無い人間は知れない)

 2019シーズンの長峰エリアクローズ日も、普通に知る事は出来なかった。

 コブ選手権に拘る理由は、コブ選手権で使用されたコブラインが面白い為。
出場したい訳でも、会場のコブ滑れたぞ!って自慢したい訳でも無い。
なかなか出会う事の出来ない、大きなバンクコブだから。

 
 これに似たバンクコブを見付けたのは、奥只見スキー場の、廃シングルリフト脇のモーグルコブの1つ隣に出来て居た、デカいバンクラインコブ。
それ以来、他のスキー場で見た事が無い。

 昨年、キロロコブ選手権終了後に、朝里2Bコースにコブ滑りに来て喜んだ。
「ウホッ!凄く大きいバンクコブライン、北海道で初めて見た!」

 キロロコブ選手権の出場選手って凄い方々なんだろうな。
このバンクコブラインを作るって事は、その滑りをする方々だらけ。
と言う事は、来年も長峰エリアクローズしたら、このバンクコブ滑れんじゃね?

 喜んで来た時の画像が、この記事の1番上です。
「何で掘れてないの?出場選手が練習の為に掘りに来ないかな?」


キロロスキー場のコブ選手権会場、朝里第2Bコースのコブを見に行ったら、全然掘れてない。このラインはデカいバンクコブです。ズルドンコブじゃ有りません。


 って掘り始めて2日目。
キロロのゼッケンを付けた、上手過ぎる基礎スキーヤー集団がやって来た。
クラウン検定の事前講習でしたが、このバンクラインを挟んで両脇のコブラインで講習してた。

 そりゃ、クラウン検定の事前講習を受けてくれるお客様に、土だらけのコブライン滑らせる訳に行きませんよね?

キロロスキー場、朝里2B大きなバンクラインコブ20190504

 
 実はね、朝里2Bコースに初めて来た時ね。
パトロールさん2人が、チェックしに来てたんですよ。
「ここ全部土出ても、こっち回れば大丈夫だ」って事言ってたので。
(ああ、キロロスキー場運営は、元から雪入れ作業する気ゼロなんだ)

 この積雪量で、キロロスキー場営業最終日までもつのかな?
ここ以外のコブラインって…いや、まさかあのペアリフト下じゃあ。
札幌市内の市民スキー場に負けちゃうよ。

 ここはキロロリゾートですよ?そんな訳有りませんよね?

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キロロスキー場で1番重要な長峰エリアがクローズしました。2019年4月30日

20190428nagamineb
 画像はキロロスキー長峰Bコブエリアの入口付近。
2019年4月28日撮影。

 コブ天国なんですが、この斜面ちょっと傾いてる&日射の影響で左右コブの緩み度が異なり、滑り難いラインが殆ど。
滑り易いラインは、間違い無くモーグラーさん方が掘って下さった、ピッチの細かいコブ

 
キロロスキー場長峰コブ。基礎板なんちゃって縦滑りで、連続100コブ越えれた初動画。
 この1番滑り易いコブラインでの一気滑りを挑戦してましたが、到底無理でした。
止まった後からは斜度が急になり、コブも恐ろしい程深くなる。

 動画撮影後2時間後に、その付近でスキー板のトップを落とし過ぎて、トップが刺さって片スキー板が上方開放。

 ひっくり返って胸を強く打ち、肋骨複数ヒビか折れましたが、1番痛くなるのは1週後…マダダイジョウブ。

 転倒した時に刺さってたスキー板を持って来て下さったモーグラーさん、有難う御座いました。

 それ以降、転倒したコブラインは怖くなって行きませんし。
スキー板のトップを落とす動作も怖くなり、トップを上げてテールを下げる動作に切り替え。


 翌日、長峰2Aコースにモーグラーさんが掘って下さったラインで練習。
ポンポン飛び跳ねる様にコブからコブに飛び移ってるだけ。

 
キロロスキー場2019年4月29日。長峰2Aコースに造られたコブライン上から下まで。
 

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ROSSIGNOL  DEMO BETA TI  ロシニョール デモ ベータ 2020年モデル試乗 コブ滑走感想。

 ROSSIGNOL  DEMO BETA TI  ロシニョール デモ ベータ 2020年モデル試乗 コブ滑走感想。
ROSSIGNOLDEM BETATI2020






 167㎝ 121-72-107 R:14
ビンディング NX12CONECT GW

 ロシニョールの全デモラインを、コネクトビンディングにしないのは何で?
そりゃ…利益率の問題でしょうね。

 オガサカのKS-GPの後に試乗したもんだから、デモベータが物凄く軽い。
試乗後に、デモアルファプラスにも試乗してみようと持ち上げてみると。
デモベータとの重さの違いに驚いて、シャク雪の上に「シャク」っとすぐ戻した。


ROSSIGNOL ロシニョール DEMO BETA TI デモ ベータ 2020モデル コブ試乗動画

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OGASAKA KS-GP  オガサカ  ケオッズ ジーピー? 2020モデル試乗 コブ滑走感想

 OGASAKA  オガサカ KS-GP ケオッズ ジーピー? 2020モデル試乗 コブ滑走感想。

OGASAKAksgp2020




 165㎝ 115-67.5-98 R:15
ビンディング PRD12GW

 ビンディングのカラーをケオッズのカラーと合わせて来てますね。
それも、売る側の都合でしょう。

 オガサカスキー板は、年度によってデザインが同じに見えても中身が違う様な記憶が有りまして、2020モデルはどっち?
上級者向けの構造なのか、上級者じゃ無い構造なのか、見た目で解りました。

 SHELL TOP CONSTRUCTIONってトップシートに表記してますね。
これなら安心。

 スキー場に行っても「お前のオガサカの板、良い構造?悪い構造?」って聞かれる事無くなりますね。良い事です。

 

オガサカ OGASAKA KS-GP ケオッズ PRD 12  2020モデル コブ試乗動画

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SALOMON サロモン S/RACE  MT 2020モデル コブだけで試乗した感想。

 SALOMON サロモン S/RACE  MT 2020モデル コブで試乗した感想。
salomonsracemt




 165CM  120-73-103 R:15m
ビンディング Z12 GW

 前回の試乗で乗りたかったサロモンの中回り用のデモ板。
価格はビンディング込みの価格?それだったら安過ぎませんか?

  SALOMON サロモン S/RACE  MTで普通の整地は全く滑ってません。
キロロの長峰コブのピッチが細かくて長いライン。
右ターンを回し込んで、左をズルドンの滑走ラインが多めですね。

 
SALOMON サロモン S/RACE MT エスレース 2020モデル コブ滑り試乗動画

  以下試乗した感想。

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キロロスキー場、コブ滑り練習をする1番お勧めの時間帯。

 14時過ぎるとお客さんが少なくなります。
20190421kroronagaminea
 画像は14時ちょっと前かな?

 お昼を過ぎて、新しいコブが適度に掘れてシャクれて。
コブの中でスキー板が勝手に減速してくれる1番良い時間帯。

 その日の気温によっては凍り始める時も有るので、そうなると減速率が落ちる。

ドMR ピッチが細かいコブラインをなんちゃって縦系で滑って行く、コブの良い練習方法。

 1番減速してくれる時間帯を利用しての、楽しくコブを滑る練習動画です。
細かいピッチコブの正しい滑り方は知りませんので、取り敢えず楽しく滑るだけ。

 新しいGOPRO HERO7だと、シャク雪の動きも綺麗に撮影出来るので有難い。
家に帰って、YOUTUBEに投稿後、0.25再生でスキー板の動きを確認した後で。
ゴズロフの滑ってる軌道がなんとなく理解出来る。

 北海道のスキー場って15時になると、お客さんが殆ど居無くなる。
落ち着いた雰囲気の中、コブ滑走の順番待ちをせずに練習出来るのが良い。

 今シーズンの土日は天候に恵まれて景色も良いし。
20190421kiroroyoutei
 キロロスキー場から、羊蹄山も綺麗に見えるし。
上記動画で滑ったコブラインも、一気に5コブも滑れ無くなって困惑するし。

 tomarigennpatu
ニセコ方面を眺めて、画像の中央部位が、泊原子力発電所かな?と思ってみたり。

 来週は長峰エリアがクローズしたら嫌だから。
今存在している大切な長峰Aコブラインを、リフト営業終了直前まで練習。

 長峰第2エクスプレスに乗ってるとね。
平らじゃない、凸凹してる所を体に負担を掛けて滑り続けるのって、どう考えてもマゾのする事だよな。
モーグルライドのMRは、エムライダーの間違いなんじゃね?と考えたりもした。

 

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キロロスキー場長峰コブがハゲ出した。20190420

 20190420kiroronagaminekobu
 キロロスキー場の長峰コブ
朝から居たけど、確実に凍り付いていたので12時まで基礎板DAY。

 整地大好き長峰2Aコースをひたすら基礎板で滑り続ける。
天気良いのに斜面はアイスバーン。

 長峰Cコースなんて、完璧に凍ってるバーン有って、2度と滑りに行ってません。


 「今日は雪が緩まずに、そのまま基礎板DAYかもしれない…」
モーグル板の方も、普通の整地バーンに退避して来てるし。


 長峰第2エクスプレスに乗車中は寒くて殆ど震えてた。
腹も減った12時に駐車場まで戻る。

 太陽に照らされて、チョコが見事に溶けていた車内で、震える体を暖める。
食事後暖かくてそのまま眠りそうだったけど、コブ板に換えて、長峰コブエリアへ。

 よく見ると、ハゲ出してる。
仕方が無いよね、無くなって行くモノが有るのだから、薄くなるしか無いんですよ。

20190420kiroronagaminekobuhage

 来週はこの部分通り抜けられないかもね。
20190420kiroronagaminekobuhagehage

 今日は上手過ぎる基礎板のスキーヤーさんが多過ぎの日でした。
モーグラーさん方よりも、長い距離を基礎コブ滑りで滑って行くんですよ。
テールでバシン!バシン!ってコブを叩いて減速してるんですね。勉強になります。

 外国人の物凄く上手いモーグラーさんが、殆ど音を立てずにコブを滑って行き。
上から滑走して来てるモーグラーさんを確認せずに、どっかの大学の基礎スキーヤーさんらしき方が、コブラインに進入しようとした時、何か言われてた。

 小さい子供は、大抵コブラインを見上げて滑る事は無いのは知ってるけど。
子供じゃないスキーヤーなら。
コブラインに入る時は上を確認してから滑りましょう。

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キ畜でも、アイスバーンコブばっかり滑ってたら、整地が楽しく見えるもの。20190414

 kiroronagamineakobu20190414
 デモまあ、結局はコブばかり滑るんですねどね。

 前日コブを滑り過ぎて、やや激しい筋肉痛に夜から悩まされた。
前日の一番最初に滑走した長峰コブの動画です。

こんなズルドンは嫌だ。キロロスキー場長峰コブで一番深いラインが凍ってる。
 
 危険なコブですね。良い大人は殆ど滑り込んで来ません。
皆さん雪が緩む時間帯を狙って出直して来てましたが、この日はコブ板しか持って来て無いのでコブ縛り。
 
 息切れしながら長峰リフトに乗ってると、長峰Aコースを滑ってる方々が楽しそうに見えた。
意外とシャクレて無い様にも見えたし。

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キロロスキー場で一番細かいピッチで長いコブライン。長峰コブ。20190413

 キロロスキー場の長峰エリア。
基礎スキーヤーの方々にとっては、長峰Aの整地。
コブ愛好者の方々には、長峰Bのコブラインしか頭に浮かんで来ない。

 nkiroronagamine20190413

 朝、長峰エリアに向かう非常に緩やかな4人乗りクワッドリフトの営業開始待ちに並ぶ。
リフトを降りると、長峰Bのコブラインが見える。
見た時は結構緩んで滑り易そうに見えたのですが。

 もう、ガチガチに凍ってるんですよ。
長峰コブエリアで、最終滑走でデラ掛けする人なんて見た事無いですし。
前日のシャクシャク雪の複雑な凸凹がそのまま凍ってました。

 滑り始めは9時30分位で。
長峰コブラインの上から下までが、体に優しく緩んで腐ったのが11時頃。

 それまで、ガリガリコブを延々とデラ掛けみたいな削り練習で耐える。

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スキーヤーは何でコブ斜面でボーゲンしないの?足揃えるから減速出来ないんでしょ?

 コブスキー板で滑ってる時。
コブから追い出される原因は主に2つ。

御自身のコブ滑走能力以上の速度になって、制御出来無いから滑れ無い。

コブの形状が、滑走者を追い出す形に成長してるから、取り敢えず無理。

 
 速度が速いから制御出来なくなってコースアウトしてるなら。
スキー板でコブって減速する方法を練習するべきなのに。

 普通のスキーヤーって、カッコ良い滑りを真似する練習だから。
コブの溝にそってスキー板を通して、そのまま何もしないで抜けてるだけ。
上手い方々の滑りって、そうゆう風に見えてしまうので、まあ仕方が無い。

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キロロスキー場、GWまで雪が持ちます様に。20190407

 北海道内でも、あの中山峠のコブと並ぶ位。
超簡単な平べったいコブが有ったホームゲレンデを離れ。
モーグル愛好者が凄く多いキロロスキー場へ。

kiroronagaminebjyoubu20190407

 ピッチの細かいコブ
このコブラインの最上部辺りが、風当り良くて雪が着き難く、土が出る所。
今の所はダイジョブ。
kiroronagaminejyoubu20190407
 この画像の部分だけ物凄く硬かったから、何か撒いて凍らせたのかな?
滑り始めは最下部だけ緩んでて、他は凍ったまま。

 上部のラインは上から下まで、ほぼ均一ピッチの為滑り易い。
作って頂いた方々、有難う御座います。

 もう1つのラインは、ピッチが所々バラバラで非常に滑り難い。


 そうなると、皆綺麗なコブラインばかり滑る。
午後になると、細かいピッチの方に、コブ練習に熱心な方々が集中。

 物凄く深く掘れてるのに凍り始めて、14時頃に長峰コブから撤退。
キロロゴンドラに乗って、朝里のコブラインも見に行ったけど、殆ど出来て無い。

 次行く時は、上から下まで均一の基礎コブラインでも、誰か掘ってたら良いですね。

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夕張メロン 訳あり 1玉 1.3〜1.6kg前後 個選品
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半額以下に値下がり。コブ滑り易い板。


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Author:ゴズロフ
 スキー基礎滑りが難しくて解らないから、コブとパウダー目的で滑ってる。

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