nordica nrgy 85 ノルディカ エナジー 2017モデル試乗レポート コブ有り。

nordica nrgy 85 ノルディカ エナジー 2017モデル試乗レポート  コブ有り。
169cm。

さてさて、最近流行りと無理やりされている、ライトオールマウンテン板に挑戦したみた。

2017エナジー85

板の重さは、この日の試乗会で1番軽かった。

エナジーを操作する感覚も非常に軽い。



nordica nrgy 85 ノルディカ エナジー 2017モデル試乗レポート  コブ有り

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テーマ : スキー
ジャンル : スポーツ

Atomic bluester dd3.0 SX アトミック ブルースター 2017モデル 試乗レポート コブ。

Atomic bluester dd3.0 SX アトミック ブルースター 2017モデル 試乗レポート コブ。
165cm













2017atomicsx

 強風の為、カムイゴンドラが減速&3人乗り規制。
殆ど滑って無いのに、もうお昼時。

大人気だったアトミック試乗板も昼になれば結構置いてあった。

何々?スキー板は2016モデルと同じで、デッギだけが変更?

ゴズロフの技術だと、2016のSXと、2017のSXの違いが解からない。
比較する為には、連続で新品の2016モデルと2017モデルに試乗しないとね。


SX、デッキが厚い、重さも有る、エッジグリップ力も高い。



Atomic bluester dd3.0 SX アトミック ブルースター 2017モデル 試乗レポート コブ

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テーマ : スキー
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volkl platinum cd フォルクル プラチナム 2017モデル 試乗レポート コブ有り

volkl platinum cd フォルクル プラチナム 2017モデル 試乗レポート コブ有り
171cm












フォルクルCD

評判が凄く良いフォルクルプラチナムシリーズ。
ゴズロフが好みなのは未だにブルブル震える初期のウヴォ。


volkl platinum cd フォルクル プラチナム 2017モデル 試乗レポート コブ有り

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急でピッチの細かいコブは滑れません、ズルドン切り返しなら何とか降りれる様になりました。

ある日、ツリーの中、ウサギに出会った。
逃げ出すウサギを追い~、コブに出会った~。

ウサギの方も、コブラインを眺めるゴズロフを木の陰から見ていた。
逃げようともせず、じっとゴズロフを警戒するウサギ。まるでこんな事を言っている様だった。
「簡単なコブばっかり滑っていい気になるなよ?このラインを滑ってみやがれ!」
喜んでウサギを追いかけたけど、すぐに逃げられた。


fusiginakuninogozurofukobu

この狭いピッチで、この急斜面コブを滑るのは初めて。
似ているかもしれないと思ったのは、奥只見の廃シングルリフト脇の細かい方のコブ

普通のコブ滑りをしようとしても、2ターン続かない。
コブの狭い幅と、スキー板のターン幅を間に合わせられない。
( ゚д゚ )「はぁはぁ、初めてコブを滑った時の様な絶望感、たまらんなく楽しい」

何度もコブからコースアウトしながら練習してると。
オガサカ板のいかにも上級基礎スキーヤーがいらしゃった。
綺麗に5ターンぐらいして「なんだこのコブ?」って声に出して驚いてた。
その後、上級基礎スキーヤーさんはこのコブラインには現われませんでした。


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テーマ : スキー
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Atomic redster mx red アトミック レッドスター 2017モデル 試乗レポート コブ有り。

atomic redster mx red アトミック レッドスター 2017モデル 試乗レポート コブ有り
165cm


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レッドスターmx


サロモンX-MAX12は、この日の試乗バーンに耐えられる硬さを持っていなくガッカリ。
次は、少しだけ硬そうなスキー板に試乗してみたい。
アトミックエリアに行っても、ダブルデッキはまだ返って来ない。


凄く赤くて、他の板よりも速そうなレッドスターmxを見つけた。
( ゚д゚ )何々?スキー板の長さによって、回転半径が変わるマルチラディウス?
165cmの長さでラディウスが11.7mって、どう見ても小回り向けのスキー板でしょ?


atomic redster mx red アトミック レッドスター 2017モデル 試乗レポート コブ有り




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中山峠スキー場最終日で今シーズンを終了とする( ゚д゚ )

最終中山峠2016

今年のコブ滑りシーズン、あまりお世話にならなかった中山峠スキー場。
アイスバーン気味でコブ堀が難しく、斜面が緩やか過ぎるので、コブが縦長に成長してしまう。

別のスキー場で秘密のコブ滑り特訓を終え、中山峠にやって来たゴズロフ。
んで、まだ「モーグラーさん集団」が来てくれて居ない、たった1つのコブラインを滑った時。

( ゚д゚ )なんだ?このコブ
コブ形状でスキー板が強制的に真っ直ぐ下に向けさせられて、ターンする方が難しい。
しかも、エッジングするのが1番簡単な溝の奥だけ掘れてるし。

新しいコブを掘ろうとしても、ヒトリリストじゃ到底無理だった。
滑走者が多く、頑張って掘っても、跡が直ぐ無くなる。

こりゃ、最終の土日だけにやってくるモーグラー集団さんが掘ってくれるコブを待とう。


最終週、モーグラー集団さんが掘ったコブを
( ゚д゚ )「ありがたい、ありがたい」と繰り返しながら練習。

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ゴズロフ

Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

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