VECTORGLIDE ヴェクターグライド  GENIUS CARBON  ジーニアス カーボン 2018モデル 試乗レポート  動画付き。


 VECTORGLIDE ヴェクターグライド  GENIUS CARBON  ジーニアス カーボン 2018モデル 試乗レポート  動画付き。
155-130-140 185cm



VECTORGLIDE ヴェクターグライド  GENIUS CARBON  ジーニアス カーボン 2018モデル 試乗  動画

2018GENIUSCARBON


 前日のヴェクターグライドブースで、真っ黒ジーニアスを見たけれども。
2018から登場する、新しい素材のジーニアスですが、今日のバーンだと危険ですので不可です」
お断りされましたが、今日のバーンコンディションなら大丈夫かな?と、お許しが出た。

 現行のGENIUSの素材にCARBONを使用したモデルだそうです。
ヴェクターグライドスタッフさんが、心配する程凄いみたいです。
「普段ファットスキー乗ってますか?」「逆エッジみたいなのに注意して下さいね」

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VECTORGLIDE ヴェクターグライド SHIFT シフト  試乗レポート  動画付き。


 VECTORGLIDE ヴェクターグライド SHIFT シフト  試乗レポート  動画付き。
130-100-120  175cm


VECTORGLIDE ヴェクターグライド SHIFT シフト  試乗 動画。  

2018shift



  ヴェクターグライドシフト、今は女性向けらしい。
ゴズロフ所有のシフトは、初期型でヘタリ切ってるので、現行モデルに試乗したかった。

 昨シーズン、雪の下に隠れていた「ナチュラルロック」のジブアイテムで遊んでしまいまして。
心材が見えそうな位ダメージを受けました。
「ガリッ!」って言った瞬間急停止。板をその場で外してソールを確認。

 それ以来、ソールの傷を恐れる事が無くなり
今シーズンの初滑りから12月中旬まで、ずっとSHIFTのみで滑ってた。
草の上や、泥の上や、側溝の段差、蝦夷鹿さんの爆弾等もキニシナイ。

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VECTORGLIDE ヴェクターグライド  AVENTURA STANDARD アヴェントゥーラ スタンダード 試乗レポート  動画付き。


 VECTORGLIDE ヴェクターグライド  AVENTURA STANDARD 
アヴェントゥーラ スタンダード 試乗レポート 動画付き。
135-100-120  185cm。


VECTORGLIDE ヴェクターグライド  AVENTURA STANDARD アヴェントゥーラ スタンダード 試乗  動画


 2018aventurastandard


 ずっと前にも試乗しましたが、感覚を比べる為に試乗です。
前より、乗り易く感じたのですが。
やはりヘタ。。。φ(゚д゚)おっと、違うな、ゴズロフの脚力が増えたせいだ。そうに違いない。
 

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VECTORGLIDE ヴェクターグライド REISE ライズ 試乗レポート 動画付き。


 VECTORGLIDE ヴェクターグライド REISE ライズ 試乗レポート 動画付き。
185cm 130-100-120 BULKY ADVANCE バルキーアドバンスの名前変更。

 板のスリーサイズはSHIFT シフトと同じ。
残念ながら、整地だけでの試乗レポートです、コブなんて滑れませんよ?
( ゚д゚ )パウダー?  ございません。



VECTORGLIDE ヴェクターグライド REISE ライズ 試乗 動画

2018VECTORGLIDEREISE 


 前日のテイネでも、ヴェクターグライドスタッフさんに色々とご説明を頂きましたが。
正直言って、急斜面過ぎるテイネのコースは怖過ぎて辛い。
カムイスキーリンクスは、テイネ程斜度は無いけど、距離が長くて最高。

 朝一で「マスティフ試乗させて下さい」「今お散歩に行ったばかりです」
何故か、アヴェンチューラ勧められましたが、取りあえず別な板をお願いしREISE試乗

 

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VECTORGLIDE ヴェクターグライド CORDOVA STANDARD コルドバスタンダード 試乗レポート コブも滑走。


 VECTORGLIDE ヴェクターグライド CORDOVA STANDARD コルドバスタンダード 
試乗レポート コブも滑走。(2018年モデルからのトップシート)
175cm 120-85-110  整地とコブしか滑ってません、パウダーでの性能は解りません。



VECTORGLIDE ヴェクターグライド CORDOVA STANDARD コルドバスタンダード 試乗 コブも滑走動画


2018CORDOVASTANDARD





 試乗会に行ったらね、凄く混んでてね、高級アウトドアウェアを着た方々が並んでた。
「何でこんなに並んでるんだろう?」
「皆さんの会話も、本州通り越して、海外の話題も話してるよ、凄いお金持ちですね」

 試乗会受付の順番待ちをしていた時。
スタッフさんの数人が「VECTORGLIDE STAFF」のビブを着始めて、VGの試乗板に気付いた。
( ゚д゚ )?あれ?前日見た試乗板リストには、ヴェクターグライド無かったのに、何で在るの?

 ゴズロフみたいな下手糞が扱えるブランドでは無いから、試乗するつもりはございません。
そう思っていたのに。
ヴェクターグライドブースでウロウロしていたら、スタッフさんに話し掛けられ。
知らぬ内にCORDOVA STANDARDに乗っていたのです。不思議ですね。

 

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ATOMIC REDSTER G9i アトミック レッドスター  2018モデル 試乗レポート コブも滑走。


 ATOMIC REDSTER G9i アトミック レッドスター  2018モデル 試乗レポート コブも滑走。

 
ATOMIC REDSTER G9i アトミックレッドスター  2018モデル試乗レポート コブも滑走動画。

2018atomicG9i2




 この日、カムイスキーリンクスはクラウン検定をやっていて、コブが最初から滑れませんでした。
コブ種目が終わり、3つのコブラインが一般人に開放。
真ん中のコブラインは誰も滑らず、両脇のコブラインが賑わっていた。

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SALOMON サロモン XDR80TI 2018モデル試乗レポート コブも滑走。


 SALOMON サロモン XDR80TI 2018モデル試乗レポート コブも滑走。


SALOMON サロモン XDR80TI 2018モデル試乗 コブも滑走動画


2018salomonxdr80ti






  サロモンXDR 80 TI って、エックスドライブの名前が変っただけなの?
いやちょっと違いますね。

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NORDICA ノルディカGT SPEEDMACHINEスピードマシーン80 EVO 2018モデル 試乗レポート コブも滑走。


 NORDICA ノルディカGT SPEEDMACHINEスピードマシーン80 EVO 2018モデル 試乗レポート コブも滑走。



NORDICA ノルディカGT SPEEDMACHINEスピードマシーン80 EVO  2018モデル試乗コブも滑走動画

2018nordicagtsp80ti

130-80-110 R14.5mなんだけど、試乗表示ステッカー間違ってるっポイ。大丈夫いつもの事です。

センター幅が80しかないのに、結構幅の存在を主張して来た。
エッジが掛かる感覚が解り易く、重量感も意外と有る様に感じた。

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ROSSIGNOL PURSUIT 800 TI  ロシニョール パシュート 2018モデル 試乗レポート コブも滑走。

 
 ROSSIGNOL PURSUIT 800TI  ロシニョール パシュート 2018モデル試乗レポートコブも滑走。


ROSSIGNOL PURSUIT 800 TI  ロシニョール パシュート 2018モデル 試乗 コブも滑走動画

ROSSIGNOLPURSUIt800

 癖が無く、重く無く、オガサカのTC-MCは湿り雪に潜って大変だったのに。
ROSSIGNOL PURSUIT 800TI は雪に沈む事は無かった。多分軽いのが原因かな?
軽過ぎな板は、速度を出すと不安定になるけど、動画の速度ならギリギリ大丈夫だった。

 テイネスキー場の男女回転コースはゴズロフの技術的にオーバースペックな所だけど。
PURSUIT 800TIもギリギリ耐えてくれたみたい。

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OGASAKA オガサカ TC MC FM600 2018モデル試乗レポート コブも滑走。

 OGASAKA オガサカ TC MC FM600 2018モデル試乗レポート コブも滑走。


OGASAKA オガサカ TC MC FM600 2018モデル試乗レポート コブも滑走動画
 
2018ogasakatcmc

 前に試乗したオガサカのケオッズKS-RXが完全なサンドイッチじゃ無い事を知ったゴズロフ。
サンドイッチ構造の OGASAKA TC MCFM600のプレート付きに試乗です。

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ATOMIC REDSTER S9i アトミック レッドスター  2018モデル 試乗レポート コブも滑走。

 ATOMIC REDSTER S9i アトミック レッドスター 2018モデル 試乗レポート コブも滑走。


ATOMIC REDSTER S9i アトミック レッドスター 2018モデル 試乗レポート コブも滑走動画

ATOMIC REDSTER S9i 2018





 アトミックのダブルデッキが無くなって、ハート型の矢みたいなサーボテックを付けたスキー板?

 ターン前半から中盤に掛けて溜め込んだが、ターン後半に逃げてしまう。
ヘタッた板やテールが柔らい板のズレとは異なる感覚。

 カカトまで溜めたが、カカトからつま先に加重を移そうとすると、抜けて外側にズレてしまう。
映像の前半、ATOMIC REDSTER S9i の外足がほぼズレてます。
本当に、スキー技術が未熟でごめんなさい。

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OGASAKA オガサカ KS-RX+PRD ケオッズ 2018モデル試乗レポート コブ滑走。

 追記、サンドイッチじゃなくて、シェルトップだそうです。
( ゚д゚ )

 OGASAKA オガサカ KS-RXPRD ケオッズ 2018モデル試乗レポート コブ滑走。
試乗サイズは、165cm。ツインキール構造じゃなくて、サンドイッチ構造の平板。
113-67-96 (スキー板のトップ、センター、テールサイズ)


OGASAKA オガサカ KS-RX+PRD ケオッズ 2018モデル試乗レポート

ogasakaksrx2018





 ( ゚д゚ )!?なんだって!?カカト真下の硬さが無い!?

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北海道は涼しクナイ( ゚д゚ )
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ゴズロフ

Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

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