NORDICA VAGABOND ノルディカ バガボンド 2014 試乗レポート 滑走動画付き

NORDICA VAGABOND ノルディカ バガボンド 2014 試乗レポート 滑走動画付き

ゴズロフが大好きなノルディカなんだけど、深雪用ツインロッカースキー板はパトロンしか無く、昨年と変更点は無いとの事。
2014シリーズより出てきたバガボンドを発見。
バガボンド

乗る直前の予想は、近頃出た軽くて扱い易いって言う「サイドカントリー向け」のシリーズに似てる。
サイドカントリーの意味、ゴズロフ実は知りません。

昨年乗ったヘルズベルズサンドに似てる様なデザイン。
ヘルズのゴズロフレポートページ

スキー板のトップ・センター・テールサイズ 137-107-125 
スキー板のラディウス R=25M

説明より先に試乗時に滑走した動画見てください。

NORDICA VAGABOND ノルディカ バガボンド 2014 試乗した時の滑走動画

思ったよりも脚力必要でズラしのターンはちょっと難しかった。
バガボンドの板自体も硬く作ってるみたいで悪くはないのですがね。


ゴズロフの超自己中レポート。

ノルディカ バガボンド
必要脚力 テクニカル受験する位の脚力

推奨バーン。
完全な新雪、湿り雪新雪での大回り向け。

不適だと思ったバーン
凸凹斜面、荒れたパウダー、コブ、整地小回り。

2014のるでぃか
ノルディカバガボンドの下にあるのが、ノルディカパトロン。
何だかジリッシュにデザインが似てるような…。


新雪で大回り出来るバーンが少ない日本のゲレンデみたいな所だと、柔らかくでラディウスが20ちょっとまでにおさまる、ツインロッカーの板が小回り楽で浮くから良いカモ…とバガボンド試乗中に感じた。

テーマ : スキー
ジャンル : スポーツ

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ゴズロフ

Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

北海道最高!
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