10-11 K2 チャージャー K 2 CHARGER

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10-11モデル K2チャージャー。 2010-2011 K 2 CHARGER

試乗場所、苗場スキー場。
大斜面~男子リーゼンスラロームバーン(コブ地帯)天候雨


ちょっとロッカー構造が使用されてる板。
説明詳しく聞かなかったから、どこがどう違いのかは解らないが。

これだけはハッキリした。
まず荒れている斜面でもトップがすんなりと動かせる、違和感が無い。
カービングターンよりはずらし易いと感じた。

でも、コブ斜面は適さないと思う。
トップが上がっている分、コブでのトップを噛ませるのがやり難くなる。
何度もコブからすっぽ抜けてしまった。


新雪滑走なら楽しいけど、ガリガリやコブバーン滑る時のエッジングは戸惑うと思いますね。

ニセコ←クリックで拡大表示。

このエリア滑る人は、もっとすんごいロッカー板使ってますよ。
基礎板使って突入して行く人間なんてそうそう居ません。


K2はほとんどロッカー構造の板を出しますが、ガリガリのアイスバーンはどうするつもりなのかな?

コブもそんなに行かない、アイスバーンは嫌い、カービング?何それ?
新雪楽しいな、楽して滑りたいな。
って人には適してるかとは思います。

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価格:100,800円(税込、送料別)


あら、意外と高い板だったのね。





2010-2011モデルの新しいK2のスキー板はρ(・д・*)コレ







テーマ : スキー
ジャンル : スポーツ

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北海道は涼しクナイ( ゚д゚ )
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ゴズロフ

Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

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