volkl フォルクル platinum プラチナム sc エスシー 2015試乗動画レポート コブ滑走有り
volkl フォルクル platinum プラチナム sc エスシー 2015試乗動画レポート コブ滑走有り

画像の影を見ると、ゴズロフがいかに変な格好で撮影してるかが丸分かり。
おのれ・・・お天道様め・・・。
もう試乗できるスキー板が限られてきた。フォルクルの一番人気?のswは何処に行ったのか見かけなかった。
急いでお借りしたsc。(; ̄ー ̄)...ン?scってアトミックにも有ったな?と考えながらゴンドラに乗る。
ゴンドラ並んでる時、ロシニョールソウル7がまとめて4台やってきた…( ゚д゚ )やっぱり人気有り過ぎ。
volkl フォルクル platinum プラチナム sc エスシー 2015試乗滑走動画 コブ有りへリンク

画像の影を見ると、ゴズロフがいかに変な格好で撮影してるかが丸分かり。
おのれ・・・お天道様め・・・。
もう試乗できるスキー板が限られてきた。フォルクルの一番人気?のswは何処に行ったのか見かけなかった。
急いでお借りしたsc。(; ̄ー ̄)...ン?scってアトミックにも有ったな?と考えながらゴンドラに乗る。
ゴンドラ並んでる時、ロシニョールソウル7がまとめて4台やってきた…( ゚д゚ )やっぱり人気有り過ぎ。
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フォルクルsdよりは、エッジの感覚は弱くなり、引っかかりは全く感じられない。
フォルクルscの重量自体も軽く扱い易い…。
コブは、試乗会の中で1番軽い操作感、1番簡単にコブ滑れたフォルクルのscです。
中急斜面でも違和感無くsdより扱い易いですが、スピードが上がり過ぎるとちょっと不安定な感覚。
低速でのターンも楽です。
volkl フォルクル platinum プラチナム sc エスシー 2015試乗動画レポート コブ滑走有りのゴズロフ評価。
一般的な1級保持者位の脚力の持ち主が「スキー板一本で全部の整地斜面とコブ滑る」ならフォルクルのscが楽です。
コブも本当に1番滑り易かったし(スキー板が柔らかいのと軽いのが原因なだけですが)
試乗から帰ってから、これが2014モデルのフォルクルuvoの後継機な事を知る。
ああ、ならこの操作性納得出来る。しかし、2014モデルの方がuvoのターン補助の感覚強かった気がする。
うーん、もっと早い小回りしないとオートマチックターン性能は出ないのかな?
詳しくは、ゴズロフの2014フォルクルuvoのレポートを見て下さい
2014モデルと2015モデルのカラーリング似てますね…ちょっと納得。
フォルクルscの重量自体も軽く扱い易い…。
コブは、試乗会の中で1番軽い操作感、1番簡単にコブ滑れたフォルクルのscです。
中急斜面でも違和感無くsdより扱い易いですが、スピードが上がり過ぎるとちょっと不安定な感覚。
低速でのターンも楽です。
volkl フォルクル platinum プラチナム sc エスシー 2015試乗動画レポート コブ滑走有りのゴズロフ評価。
一般的な1級保持者位の脚力の持ち主が「スキー板一本で全部の整地斜面とコブ滑る」ならフォルクルのscが楽です。
コブも本当に1番滑り易かったし(スキー板が柔らかいのと軽いのが原因なだけですが)
試乗から帰ってから、これが2014モデルのフォルクルuvoの後継機な事を知る。
ああ、ならこの操作性納得出来る。しかし、2014モデルの方がuvoのターン補助の感覚強かった気がする。
うーん、もっと早い小回りしないとオートマチックターン性能は出ないのかな?
詳しくは、ゴズロフの2014フォルクルuvoのレポートを見て下さい
2014モデルと2015モデルのカラーリング似てますね…ちょっと納得。