ATOMIC REDSTER G9i アトミック レッドスター  2018モデル 試乗レポート コブも滑走。


 ATOMIC REDSTER G9i アトミック レッドスター  2018モデル 試乗レポート コブも滑走。

 
ATOMIC REDSTER G9i アトミックレッドスター  2018モデル試乗レポート コブも滑走動画。

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 この日、カムイスキーリンクスはクラウン検定をやっていて、コブが最初から滑れませんでした。
コブ種目が終わり、3つのコブラインが一般人に開放。
真ん中のコブラインは誰も滑らず、両脇のコブラインが賑わっていた。

 誰も居ない、滑るなら真ん中のラインだ!
「あれ意外と簡単なコブライン?・・・うひょー!最後に鬼畜ピッチキター!」
流石クラウンのコブ検定ラインですね、最後にこんなピッチを作るとは。
ゴズロフのコブ滑り能力じゃ到底滑り切れません。

 コブでの操作感は、ATOMIC REDSTER G9iのテールの硬さを扱い切れず。
滑り難かった。


 整地は、カカト加重で頑張ってみるものの、スピードが出るとターン弧調整が難しい。
ターン弧を大きくし過ぎると、板からの圧が変な方向に抜けて勿体無い。
タイミングが丁度良かったのは、5、6ターン位かな?


 アトミックレッドスターG9iを乗りこなすのって、バランスの良い人か、上手い人向けなの?
体重が軽い女性や子供向けの板なのかな?等の印象は、S9iと殆ど一緒です。

 レッドスターなのだから、ブルースターのダブルデッキ3.0の後続モデルとは、一切思わない。
全然、滑った感覚が違います。何処が似てるのかが解りません。
そういや、ダブルデッキは無くなったのに、ビンディング部分は結構厚かった様な気がする。

 
 ATOMIC REDSTER G9i アトミック レッドスター  2018モデル。
板に乗る位置の相性が合わない限り、検定とかに使わない方が良いですよ。
余計なお世話ですが、スキーのカカト部分に乗り続ける事に自信の有る方向け。


「昨年まで大人気だった、アトミックブルースターの後続モデルです」
「軽くなって、操作性が非常に良いですよ!」
って宣伝してくる、試乗した事ある有能な専門ショップの店員さんが居たら。
「乗り続ける為に、必要な加重点はどの当たりですか?」って聞いてみて下さい。


ターン中の安定感をスキー板に頼る方は、旧モデルのブルースターLXの方が良いです。
ターン中、滑ってる人間の方がバランスを常に取れるって方なら、レッドスターG9i




 多分ですけど、サーボテックのロッドがスキーを撓ませた後。
撓みを戻す時の感覚が、個人的に合わないだけです。

テーマ : スキー
ジャンル : スポーツ

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Author:ゴズロフ
 パウダーライドが1番、2番がコブ練習、整地が1番難しいと勘違いしている。レジャースキーヤー。趣味は新しいニューモデルスキー板の試乗。メーカーや販売店の方々、ご迷惑お掛けしております。
シーズン中、6割コブ、2割新雪、1割整地目的で滑ってる。

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